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环保大师 第506章 登陆澄海
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    达到第一宇宙速度也即地球的环绕速度,巨人b3火箭先是绕地运行,然后再次加速,脱离轨道。

    随后,袭月1号飞船与运载火箭分离,调整航向、姿态,惯性滑行至月球附近开始制动,最终被月球引力捕获,绕月运行,并逐渐降低轨道……

    ……

    截止到袭月1号飞船升空,距离上一次载人登月,已经过去了五十余年的时间。

    之所以这么长时间都没有国家再次登上月球,最主要是因为,载人登月实在太贵了。

    阿波罗计划一共花了255亿美元,历时11年,当时美国一年的gdp还不到万亿,现在则是二十多万亿。

    粗略对应一下,这笔钱放到现,在至少相当于六千亿美元。可以想象,美国政府当时承受着怎样的财政压力。

    所以在登上去几次之后,美国果断就弃坑了。后面苏联解体,没有竞争压力的美国,更是再没关注过登月计划。

    有前车之鉴,后来者在探月方面的投入也都较为理智,没再出现太空竞赛这种疯狂烧钱的情况。

    直到万象空间探索公司迷一般的快速崛起,人类在探月领域,才终于有了新的突破,袭月工程应运而生。

    当然,即便是以如今的技术水平,登月依然是一项耗资甚巨的大工程,尤其目标还是建立一个月球基地,比当初登月更进一步。

    财力雄厚的万象集团,为此也不得不勒一番腰带,平日里,史无前例地节俭了一些。

    ……

    众所周知,由于潮汐锁定,月球始终只有一面对着地球。而它的另一面,也就是被传得十分邪乎的所谓“月球背面”。

    尽管并不像一些人说的那样神秘、离奇,但相比于正面,月球背面的情况确实要更麻烦一些。

    首先由于始终背对地球,月球背面的人将无法与地球进行通讯。

    其次,月球背面还面临着更多的陨石,因为没有大气层的保护,陨石不管大小都会掉下来。

    这也导致月球背面的陨石坑密密麻麻,不适合作为着陆地点。

    月球正面的地形则要好得多,分布着不少被称作“月海”的开阔平原,其中就包括当年美国航天员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗踏出人类文明一大步的地方,「静海」,又译作“宁静海”。

    袭月1号选择的着陆点,则是另一个著名月海「澄海」,又称“晴朗海”。

    这个「澄海」,也是魔兽争霸……不对,是当年苏联发射的月球探测器月球21号、美国发射的载人飞船阿波罗15号和阿波罗17号的着陆地点。

    澄海位于月球正面的中部偏北,与静海相邻,面积大约为31万平方公里,相当于两个鲁东省。

    袭月飞船被月球引力捕获之后不久,便启动着陆程序,一边坠落一边喷射工质,反冲减速。

    三十米高的袭月飞船,最终平稳着陆在澄海南部某处,横躺着地,扬起一阵月尘。

    月尘十分细腻,如同粉末一般,且带有静电,一旦附着在机器上,不光很难清除,而且还会增加设备的故障几率,是航天器登陆月球表面后要面对的第一个问题。

    袭月飞船静静地停在无声的澄海。

    片刻之后,舱门打开,林寒一行四人穿着厚重的宇航服,从飞船内迈步出来,望向四周。

    万象空间探索公司对外公布的两名航天员,一个叫吕建,一个叫梁文山,都是三十多岁,华夏空军出身。

    当然,他们也是出色的工程师,一个毕业于国防科大电气工程专业,一个毕业于北航的自动化专业。

    不过此行的主角显然不是他们——林寒和罗萱正并肩走在前面,目光惊异地注视着周围的一切。

    “这,就是月球……”
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